شبه الجزيرة نت | محلي
أكدت تقارير أمريكية متطابقة، أن الدفاعات الجوية التابعة لقوات صنعاء كادت أن تصيب مقاتلة شبح أمريكية من طراز (إف-35)، أثناء تنفيذ غارات جوية ضمن الحملة العسكرية الأخيرة التي شنتها إدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب على اليمن، في تصعيد أثار قلقاً واسعاً داخل الأوساط العسكرية الأمريكية بسبب التهديدات المتزايدة لقدرات الطائرات الشبحية الأمريكية.
تفاصيل الحادثة المقلقة
ووفقًا لموقعَي “ذا وور زون” و”تاسك آند بربس” المتخصصين في الشؤون الدفاعية والعسكرية، فإن الحادثة وقعت خلال عمليات القصف الجوي التي نُفّذت بين منتصف مارس وأوائل مايو من العام الجاري، حيث اضطرّت طائرة (إف-35) إلى القيام بمناورات حادة لتجنّب الإصابة بصواريخ أرض-جو أطلقتها الدفاعات الجوية للحوثيين، بحسب ما أفاد به مسؤولون عسكريون أمريكيون لم يتم الكشف عن أسمائهم.
وأكد المسؤولون أن الصواريخ اقتربت بشكل خطير من المقاتلة، ما اضطر الطيار إلى اتخاذ إجراءات مراوغة فورية، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لهذا النوع من الطائرات المتطورة، التي يفترض أن تبقى خارج نطاق الرصد والاستهداف بفضل تقنياتها الشبحية.
نيويورك تايمز تؤكد
وتأتي هذه المعلومات بعد أيام من تقرير نشرته صحيفة “نيويورك تايمز”، أكدت فيه أن الدفاعات الجوية للحوثيين كادت أن تُصيب أيضاً عدة مقاتلات من نوع (إف-16) إلى جانب طائرة (إف-35)، ما يشير إلى تطور لافت في قدرات الدفاع الجوي لدى قوات صنعاء، ويطرح علامات استفهام حول مستقبل الهيمنة الجوية الأمريكية في المناطق ذات التهديدات المتقدمة.
أسلحة بدائية بتأثير كبير
رغم أن صنعاء لا تملك أنظمة دفاع جوي متطورة كالتي تستخدمها دول كبرى، فإن تقارير “ذا وور زون” تشير إلى أن الحوثيين تمكنوا خلال السنوات الماضية من تطوير ترسانة محلية تعتمد على صواريخ روسية قديمة، مثل (آر-73) و(آر-27)، جرى تحويلها من صواريخ جو-جو إلى صواريخ أرض-جو، وتُعرف محلياً بأسماء مثل “ثاقب-1″ و”ثاقب-2″.
هذه الصواريخ، وفقًا للتقرير، تستخدم باحثات حرارية تعتمد على الأشعة تحت الحمراء، مما يجعل رصدها أكثر صعوبة بالنسبة للطائرات الشبحية، التي تُصمَّم بالأساس لتفادي أنظمة الرادار التقليدية، لكنّها أكثر عرضة للاستهداف عبر أجهزة استشعار الحرارة السلبية التي لا تصدر إشارات يمكن كشفها بواسطة أنظمة الإنذار المبكر.
نقاط ضعف الطائرة “الأقوى”
على الرغم من أن (إف-35) تُعتبر من أكثر الطائرات تقدمًا في العالم، فهي ليست منيعة تمامًا، إذ أنها تُضطر إلى فتح حجراتها الداخلية لإطلاق الصواريخ، ما يزيد من بصمتها الحرارية والرادارية مؤقتًا. كما أن الوقت المتاح أمام الطيار لاتخاذ رد فعل دفاعي عند استشعار تهديد حراري يكون محدودًا للغاية.
ويمتلك نظام “الفتحة الموزعة” (DAS) في الطائرة القدرة على اكتشاف التهديدات باستخدام مجموعة من الكاميرات الحرارية المثبّتة حول هيكل الطائرة، إلا أن فاعلية هذا النظام تبقى محدودة في مواجهة صواريخ غير نشطة حرارياً يصعب اكتشافها مبكراً.
انعكاسات عسكرية واستراتيجية
التهديد المتزايد الذي تمثله الدفاعات الجوية اليمنية على المقاتلات الأمريكية، وخصوصاً من الجيل الخامس، يشير إلى تحوّل نوعي في قدرات الخصوم غير الدوليين. ويقول محللون إن إسقاط طائرة (إف-35)، أو حتى إلحاق أضرار بها، كان سيشكّل صدمة استراتيجية للولايات المتحدة، ويمنح الحوثيين نصراً دعائياً هائلاً.
ويضيف تقرير “ذا وور زون” أن هذا السيناريو كان من شأنه أن يفرض تحديات لوجستية وعسكرية ضخمة، خاصة إذا تطلب الأمر تنفيذ عمليات بحث وإنقاذ قتالية لطاقم الطائرة، وهو أمر بالغ الخطورة في بيئة مليئة بتهديدات الدفاع الجوي.
تقييمات داخل البنتاغون
التقارير الأخيرة دفعت الجيش الأمريكي إلى إعادة تقييم عملياته الجوية ضد الحوثيين، وفتح تحقيقات داخلية لتحديد مدى الخطر المحتمل الذي تمثله منظومات الدفاع الجوي المحدثة في اليمن. ويؤكد مسؤولون أن الحملة الجوية الأخيرة شكلت فرصة نادرة لدراسة كيف يمكن للطائرات الأمريكية المتقدمة أن تتعرض للتهديد، حتى من قبل أطراف غير تقليدية.
مستقبل المهام الجوية
المعلومات المنشورة تؤكد مجدداً أن التفوق الجوي الأمريكي لم يعد مضموناً في جميع البيئات القتالية، وأن تقنيات الحرب الحديثة تتيح للخصوم ذوي الموارد المحدودة إمكانية خلق توازن رعب حقيقي باستخدام أدوات أقل تكلفة، وأكثر تكيفًا مع التضاريس المحلية وواقع الحرب غير النظامية.
